К-3 «Ленинский комсомол» разделили надвое для выгрузки с баржи «Атлант»
Проект
разработало конструкторское бюро «Малахит» - там, кстати, и
создавали легендарную подлодку.
Части прочного каркаса инженеры
распилили по отсеку-донору при помощи современных технологий.
Алмазный канат для резки обеспечивает ровные края, защищает
металл от воздействия температуры. Чтобы не попадала стружка, в
место разреза постоянно подавали воду. Уже в Музее военно-морской
славы обе части соединят - без потери прочности и изменения
внешнего вида. Затем покрасят и подготовят корабль к экспозиции.
Рекомендуем
