В Ленобласти ремонтируют трассы по новым технологиям
Работы проходили по методу «суперпейв».
Дорожники Ленобласти применяли новые технологии во время ремонта трасс. В рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" укладывали асфальт по методу объемного проектирования, "суперпейва". Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.
Отмечается, что этот же метод использовался при ремонте участка "Дороги жизни" от Санкт-Петербурга до Румболовской горы. "Суперпейв" – это подбор покрытия с учетом климатических особенностей и нагрузок. Важным моментом является качество вяжущего материала, который позволяет асфальту служить долго. Во время испытаний подбирают тот битум, который подходят для конкретного участка.
Старые трубы, которые проложены под дорогами, дорожники меняют на современные гофрированные из нержавеющей стали, поскольку они устойчивы к перепадам температур, выдерживает гидроудары и коррозию. Стыки асфальта герметизируют битумной лентой, которая не дает влаге проникнуть вглубь полотна.
Фото: пресс-служба правительства Ленобласти